對主要設(shè)施的軸承及軸向端點(diǎn)運(yùn)行測試，并配有現(xiàn)場檢查記錄表，每次的測點(diǎn)必須互對應(yīng)。測振儀的檢查周期是在設(shè)施剛剛大修后或接近大修時，需兩周測一次；正常運(yùn)行時一個月測一次；如遇所測值與上一次測值有明顯變化時，應(yīng)加強(qiáng)測試密度，以防突發(fā)事故而造成故障停機(jī)。測振儀與其它檢測儀器配合使用，有利對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析。如測振儀與油質(zhì)分析儀、電動機(jī)故障檢測儀、對中儀等儀器配合使用，能更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備的運(yùn)行情況。

測振儀一般都采用壓電式的，大致分為二種：①壓縮式；②剪切式測振儀是利用石英晶體和人工極化陶瓷（PZT）的壓電效應(yīng)設(shè)計而成。當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時，其表面就生電荷，所形成的電荷密度的大小與所施加的機(jī)械應(yīng)力的大小成嚴(yán)格的線性關(guān)系。同時，所受的機(jī)械應(yīng)力在敏感質(zhì)量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下，壓電晶體受力后產(chǎn)生的電荷與所感受的加速度值成正比。測振儀配有打印，可以即時打印測量值；測振儀還具有存儲功能（可存10個測量值）和欠電壓指示功能，還有日期設(shè)置的功能。

測振儀對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測，雖不能作為設(shè)備大修周期確定的依據(jù)，但作為參考條件確是非常必要的。由于水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的轉(zhuǎn)速較低，因此，振動對其造成的危害不是單獨(dú)的。比如有些時候用測振儀檢測沒有問題，但葉輪腐蝕嚴(yán)重，也需做大修。所以，確定設(shè)備大修周期應(yīng)從測振儀檢測結(jié)果、設(shè)備運(yùn)行累計臺時及效率等諸方面情況來綜合考慮。

測振儀檢測，作為設(shè)備大修后的驗收手段同樣是非常必要的。需要指出的是，由于設(shè)備的新舊程度不一，故對其驗收的檢測值也不做統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)以被驗收泵組大修前的檢測值為依據(jù)，修后值驗收的檢測值也不做統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)以被驗收泵組大修前的檢測值為依據(jù)，修后值應(yīng)低于修前值。另外，應(yīng)用測振儀還可以發(fā)現(xiàn)泵組安裝問題（包括對中不好、地腳螺栓長期運(yùn)行松動），以及機(jī)泵氣穴現(xiàn)象等。

企業(yè)要實現(xiàn)設(shè)備管理現(xiàn)代化，應(yīng)當(dāng)積極推行先進(jìn)的設(shè)備管理方法和采取以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的設(shè)備維修技術(shù)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù)是設(shè)備預(yù)防性維修的前提。特別是重工企業(yè)，工作連續(xù)性強(qiáng)及安全可靠性要求高，通過狀態(tài)監(jiān)測的推廣，可以逐步掌握水泵、風(fēng)機(jī)等大、中型設(shè)備的工作狀態(tài)，以杜絕事故停機(jī)損失。

近幾年，很多企業(yè)在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測方面使用脈沖測振儀、油質(zhì)分析儀、多路計時儀等儀器。由于缺乏規(guī)范管理及技術(shù)上的指導(dǎo)，儀器下發(fā)到車間后，因為技術(shù)水平不一，儀器本身性能不穩(wěn)定，操作不便捷等各方面的原因，使此項工作很難開展。但經(jīng)過一段時間的摸索，中國鋁業(yè)公司各分公司推行了設(shè)備點(diǎn)檢，引進(jìn)許多先進(jìn)儀器，將振動檢測儀應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)檢測中，在設(shè)備預(yù)防維修中起了重要的作用，促使設(shè)備管理工作邁上新臺階。